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        直降、促銷、補貼……點亮車市“金九銀十”
        每日經濟新聞 裴健如 發布時間:2023年10月13日 15:46
        每日經濟新聞 裴健如
        2023年10月13日 15:46

          “這次雙節假期,趁長假來看車的客戶非常多,店里特別忙,我們是全員在崗!彪p節假期期間,河南南陽地區比亞迪王朝網門店一位銷售人員告訴《每日經濟新聞》記者,雙節長假伊始,他所在的4S店內單日訂單量的峰值甚至接近20輛。

          記者走訪北京、南陽等地車市后發現,無論燃油車還是新能源車,都有較強力度促銷,部分車型的優惠金額甚至超過10萬元。在直降、促銷、補貼等多重因素影響下,雙節期間的車市一片沸騰景象。

          上述比亞迪王朝網門店銷售人員向記者表示,進入四季度,車企已經啟動年終沖刺。此次雙節假期時間長,客流量大,是各門店沖量的絕佳機會!拔覀兌枷虢柽@次假期再沖一把,為年底打個好基礎!痹摫葋喌贤醭W門店銷售人員說。

          令銷售端頗為的業績數字,也點亮了作為傳統車市旺季的“金九銀十”。乘聯會數據顯示,9月1日至9月24日,國內乘用車市場零售銷量約為125.6萬輛,同比增長13%。其中,新能源車零售銷量約為50.8萬輛,同比增長33%,環比增長11%。

          乘聯會方面認為,“金九銀十”效應會出現,超長的雙節假期,以及過往大型旅游景點摩肩接踵的火爆局面,包括全國范圍內相對涼爽的金秋氣候,都將促進周邊游、自駕游成為移動出行的購車需求。9月各地也陸續開展新一輪地方短時補貼,預計會對“金九銀十”構成穩定支撐。

          有車型優惠超10萬元

          記者在實地走訪中發現,雙節假期,不少汽車品牌都推出了力度較大的優惠活動,或現金直降、或贈送禮包,形式多元,“雙節鉅惠”“多重豪禮”“限時鉅惠”等字樣在不少4S店內都能看到,不少門店內購車、看車的消費者絡繹不絕。

          如自9月28日至10月8日期間,上汽大眾旗下2024款途昂至高可享5萬元綜合優惠;2023款帕薩特380TSI高功率版至高可享4萬元綜合優惠;2024款朗逸、2024款凌渡L、新途岳、2023款途鎧等至高可享3萬元綜合優惠。此外,朗逸新銳限時價7.99萬元起,較官方起售價減少近1.4萬元;2023款途觀L限時價16.99萬元起,較官方起售價減少近3萬元。

          一家北京地區豪華車品牌銷售人員告訴記者,雙節其門店內優惠力度頗大。以一款起售價為39.69萬元的中型豪華SUV為例,可優惠10.69萬元,且可享終身免費保養。如是置換車型,還能在此基礎上再優惠1.3萬元;另一款起售價40.69萬元的中大型豪華車,現金優惠達11.4萬元。

          在南陽地區一家長安汽車門店內,記者看到,一輛逸達車型上放置著“限時現金直降1萬元”“國貨惠民價7.59萬元起”的海報。此外,CS75暢享版限時現金直降2.9萬元;第二代UNI-T現金直降至高1.6萬元,置換還能享至高4000元的補貼;9月中旬剛剛上市的第三代CS55 PLUS也全系增配不增價,售價區間為9.99萬~11.39萬元,在10月31日前可享999元訂金抵9999元購車金、至高3年8萬低零息、至高4000元置換補貼等禮遇。

          不少新能源車在雙節也有較大優惠!扒豍LUS DM-i 2023冠軍版現在有3000元的現金優惠。在雙節期間,我們門店內還有留資、試駕、置換、訂車等多重禮品贈送!鄙鲜霰葋喌贤醭W門店銷售人員表示。

          一位北京地區廣汽埃安門店內銷售人員也告訴記者,以AION V Plus這款車為例,該車型在雙節期間享有3000元的區域補貼,且能獲贈一年保險,價值約5000元。

          “我們店里的新能源車現在優惠挺高的,bZ3能優惠2萬元,bZ4X能優惠7萬元,假期來看車的客戶挺多的,都覺得趁著促銷買比較劃算!币晃荒详柕貐^一汽豐田4S店銷售人員向《每日經濟新聞》記者表示。

          車企“掘金”下沉市場

          記者在走訪過程中發現,越來越多的汽車品牌將“掘金”的目光鎖定在三四線城市甚至更為下沉的縣鄉市場。

          “現在路面上能夠看到的車越來越多元化了,新能源車型也越來越多,很多品牌剛推出的新車馬上都能夠在附近的4S店內看到,以前因為本地車型選擇少,好多人還要去省會城市看車、買車,現在情況完全不一樣了!币晃辉谀详柕貐^一家領克4S店看車的消費者告訴記者。

          在他看來,如今越來越多的汽車品牌開始更為關注三四線城市的增量,以前本地的消費者更加關注性價比,對價格更為敏感,現在也逐漸開始對新技術、新趨勢、新潮流等更感興趣。

          上述比亞迪王朝網門店銷售人員也向記者表示,他所在門店內單月訂單量大概在100輛左右。

          這一數字也從側面佐證了下沉市場中旺盛的消費需求。艾媒咨詢此前發布的《2021年中國下沉市場汽車購買行為洞察報告》認為,下沉市場開始成為中國汽車產業的新增長點。從數據來看,新能源汽車尤其在下沉市場中增長潛力巨大。中國電動汽車百人會聯合發布的《中國新能源汽車產業高質量發展報告2023》稱,2023年新能源汽車年銷量向千萬輛邁進,市場下沉趨勢進一步明晰。

          以南陽市為例,2022年,南陽市共銷售新能源車約1.68萬輛,僅占當年汽車銷售總量的約20%。今年9月,南陽市印發的《南陽市推動生態環境質量穩定向好三年行動實施方案(2023~2025年)》指出,到2025年,除應急車輛外,全市公交車、巡游出租車和城市建成區的載貨汽車、郵政用車、市政環衛用車、網約出租車基本實現新能源化。

          在利好政策、新能源下鄉、市場潛力等多重因素刺激下,不少車企都開始加速挖掘下沉市場。公開數據顯示,2022年5月至7月間,全國下沉市場新增新能源汽車銷售相關企業近3500家,增長速度為3年同期最高。

          造車新勢力中,理想汽車、小鵬汽車、蔚來等表示將進一步向三四線城市擴張。例如,小鵬汽車董事長兼首席執行官何小鵬表示,未來,小鵬汽車將在提高一二線城市銷售網絡效率的同時,在三四線城市引入更多經銷商,以支撐15萬~35萬元主銷價位的產品布局和銷量目標。

          理想汽車董事長兼首席執行官李想也表示:“長期來看,三四線城市是未來拓展重點。未來2~3年,理想汽車的銷售和服務網絡會覆蓋幾乎所有四線城市,整體策略、覆蓋方式會和BBA(奔馳、寶馬、奧迪)相近!

          蔚來汽車首席執行官李斌此前也表示,蔚來正在按照每個月3萬輛的銷量,來拓展銷售人員和銷售網點,同時也希望通過將原奔馳、寶馬銷售人員招入麾下來提升銷量,并拓展下沉市場。

          全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹認為,對于目前主打中高端產品的新能源車企,走向下沉市場也是必然趨勢。造車新勢力進入三四線城市市場需要改變營銷模式,且需要持續投入并進一步挖掘當地消費資源。

          車市“金九銀十”可期

          從雙節期間車市的火熱景象來看,國內車市的“金九銀十”依然可期。

          乘聯會方面認為,車市“金九銀十”效應應該會顯現。部分車企為扭轉被動趨勢,主動調整產品價格體系和營銷策略,對消費的拉動作用持續體現。隨著各地促消費政策的持續不斷,各類車展等線下活動蓬勃開展,新能源下鄉活動成為展銷購車的良好載體,拉動消費效果穩定體現。

          近期部分車企發布的銷量數據也印證了這一點。例如,長安汽車于10月8日公布的數據顯示,9月,長安汽車銷量約為23.68萬輛,同比增長9.9%,環比增長13.1%;理想汽車9月共交付新車超3.6萬輛,同比增長212.7%;蔚來9月交付1.56萬輛新車,同比增長43.8%。

          按照乘聯會預測,今年9月,國內狹義乘用車零售銷量約為198.0萬輛,環比增長3.1%,同比增長3.0%;其中新能源零售銷量預計在75.0萬輛左右,環比增長4.7%,同比增長22.3%,滲透率約37.9%。

          中國汽車流通協會方面也表示,隨著“金九銀十”旺季到來,車企降價及促消費政策利好持續,各地車展陸續啟動,新品投放增加支撐潛力需求釋放。疊加“中秋+國慶”雙節效應,出行需求爆發,車市呈現增長態勢。

          “‘金九銀十’通常來講,10月的汽車銷量相較9月會略有回落。今年10月,為完成年度既定目標,沖刺四季度業績,車企正花式促銷以提振銷量,并且對經銷商要求的提車任務量加大。隨著黃金周多地車展的啟動,客流也將迎來大幅增長,訂單及成交率也會有一定上升!敝袊嚵魍▍f會方面稱,對于四季度,經銷商持較為樂觀態度。有63.1%的經銷商認為四季度銷量同比增長約5%,有16.0%的經銷商認為增長幅度在10%以內。

        【編輯:黃詩立】
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